好消息！

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉

福州至平潭铁路

（以下简称福平铁路）

将于12月26日开通运营

中国首座公铁两用跨海大桥——

平潭海峡公铁大桥

同步投入使用

摄影： 胡鹏

这意味着

今后

福州至平潭

最快35分钟可达

是不是快到飞起！

全线共设6站

设计时速200公里

以后去这些地方就更方便了

福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。

平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，将与福平铁路同步开通运营。

这个工程

到底有多牛？

该大桥所处位置为

世界三大风口之一

风大浪高水深涌急

海底地质条件复杂

有效作业时间少

工程建设面临的技术挑战

和施工风险都远超国内

已建或在建的其他跨海湾桥梁

摄影： 胡鹏

国铁集团坚持自主创新，发挥产学研用合力，取得一系列创新成果。自主研制了大型液压动力头钻机，可一次成孔5米直径钻孔桩，成功施作了世界上桩径最大的桥梁工程桩；自主研制了吊高110米、吊重3600吨的巨型浮吊船，提出了简支钢桁梁全工厂化整孔全焊制造工艺，实现了钢桁梁海上浮吊整孔架设；研究建立了桥址处小范围风、浪、流监测及预报系统，制定桥梁施工作业环境标准，保障了复杂海洋气象条件下安全有序作业。这些成果为大桥工程安全、优质、高效建设提供了重要技术支撑。

这条铁路运行后

这些地方要腾飞啦

摄影： 胡鹏

福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合实验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛不通铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”，对更好发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等，具有重要意义。

据悉，铁路部门已于12月25日12时10分开始发售福平铁路动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

最新消息！

就在今天中午

福平铁路各线路列车

可以买票啦！

平潭⇋福州

平潭至福州

一等座71元，二等座45元

平潭至福州南

一等座59元，二等座38元

平潭⇋厦门

平潭⇋漳州

平潭⇋泉州

平潭⇋莆田

平潭⇋龙岩

平潭⇋福鼎

平潭⇋南昌

平潭⇋九江

平潭⇋赣州

根据平潭站动车初期线路图

动车可直达北京、上海、深圳、西安

在开通初期

途经福平铁路运行的旅客列车

计划开行9.5对动车

待过渡期结束将达到17对

4对跨局直通车

平潭到北京1对，全程运行时间12小时

平潭到西安1对，全程运行时间10小时

平潭到上海1对，全程运行时间5小时

平潭到深圳1对，全程运行时间6小时

13对管内列车

平潭到赣州1对，全线运行时间6小时

平潭到九江1对，全程运行时间5小时

平潭到南昌1对，全程运行时间4.5小时

平潭到龙岩1对，全程运行时间3.5小时

平潭到厦门1对，全程运行时间3小时

平潭到福鼎1对，全程运行时间3小时

平潭到福州2对，最快运行时间40分钟

平潭到福州南5对，最快运行时间30分钟

这么好的消息！

快告诉大家吧~