昨日，福州市学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神系列新闻发布会（第三场）召开，市自然资源和规划局、市城乡建设局、市生态环境局、市交通运输局分别通报了“十三五”发展成就和“十四五”发展思路。

市自然资源和规划局：

加快开发三江口及滨海新城

发展成就

“十三五”期间，我市以“东扩南进、沿江向海”为城市发展方向，三江口、滨海新城等新区新城建设初具规模，山海联动框架全面拉开；统筹实施综合街区整治提升、休闲步道生态公园建设、历史文化街区保护利用、老旧小区整治，基础设施功能和宜居环境品质有效提升；着力打造17个特色历史文化街区和261条“网红”老街巷，彰显历史风貌与现代都市融合共生的城市之美。

发展思路

“十四五”期间，我市将加快构建“一主一副、两轴两翼一区”国土空间开发保护总体格局，推进福州都市圈、闽东北协同发展区和海峡西岸城市群建设，构筑“山-城-江”景观格局和蓝绿交织的生态网络，以“三增一减”实现全时空、全方位的历史文化名城保护与发展。

用绣花功夫推动老城更新，留住城市根脉和文化记忆，打造高品质人居环境；高标准推动新城建设，大力发展三江口副中心，全面提升会议会展、国际交往、文化创意等服务功能；加快滨海新城建设，打造集金融商务、经贸合作、旅游休闲等功能于一体、宜居宜业宜游的滨海片区。

统筹南台岛120平方公里规划建设，有序推进三江口-火车南站、江南CBD、帝封江片区建设发展；以山水宜居城市建设为目标，以上街大学城和高新区海西园为载体，与福州软件园、金山工业区一体化发展，打造福州中心城区西部创新发展区；促进大学城、高新区和上街融合发展，打造科学城；围绕三湖（旗山湖、高岐湖、星湖）打造生态景观与生产生活有机结合的高品质空间，吸引高端人才集聚大学城，推动校城融合发展。

力争到“十四五”期末，全市工业用地占城镇建设用地比重增至20%；坚持民生优先，保证未来5年有足够的土地资源向医养、教育、文化等公共设施倾斜，补齐补足民生短板。

全面推行“一证通办”“交房（地）即发证”等创新做法，推广不动产登记全市通办、跨城通办，智能化辅助审核“秒批”。

市城乡建设局：

建成“321”快速通达体系

发展成就

“十三五”期间，我市城区44条黑臭水体全面消除；路网密度提高到8.3公里/平方公里，形成“两环”“十五条接二连三联络性通道”路网结构；五城区日供水能力提升至180.7万吨，建成区排水管网密度提升到12.7公里/平方公里，五城区污水处理能力提升到106.5万吨，城区排水防涝应急处置效率提高50%；完善并形成“一江、两河、三线、多片区”城区夜景灯光格局；建设1514个美丽乡村，实现美丽乡村建设全覆盖。

发展思路

“十四五”期间，我市将基本建成“安全高效、智能绿色、互联互通”的现代化基础设施体系。

城区大部分河道水质主要指标达到地表Ⅳ类水要求，部分示范河道和西湖水质主要指标力争达到地表Ⅲ类水要求。建成区30%以上区域排水能力不低于5年一遇，能有效应对50年一遇暴雨。

城区路网密度提升至8.5公里/平方公里，保持全省首位；实现主城区居民出行便利，交通堵点明显缓解，建成“321”快速通达体系：主城区至滨海新城30分钟通达、主城区各组团20分钟通达、中心城区10分钟上快速路。

强化“主城-滨海”发展轴，高水平开发通往新区新城的快速通道，构建城区往江南CBD片区、三江口片区、滨海新城副中心的沿江面海开放发展格局。

供水供气漏损率降至7%以内，饮用水综合合格率稳定在99.5%以上。城区重点景区、公共场馆、交通枢纽等场所实现直饮水全覆盖，并在有意向的居民小区完成直饮水试点建设。

在现有夜景基础上，建成“一核、两江、六组团、多节点”的主城区景观照明架构，打造完整完美的“福光夜画”。

市生态环境局：

努力打造“美丽福州”

发展成就

生态环境质量显着改善。今年空气优良天数比例达99.4%，其中优级天数为188天，较2015年提高近40个百分点。空气质量长期排在全国省会城市第三名、重点城市前十名。主要流域优良水质比例达92.9%，小流域优良水质比例达86.1%，基本消除牛奶溪、黑臭水体、劣V类小流域。

建成全国领先的大气超级站、全国首套海漂垃圾网络监管系统和一批功能互补的城区特色监测站，初步形成陆海空统筹的环境监测网络；建成生态环境大数据云平台（一期）；实现医疗废物废水处置监管全覆盖。

发展思路

“十四五”期间，我市力争生态环境质量进入沿海省会城市先进行列，环境治理和监管能力达到全国领先水平，努力打造“美丽福州”。

深入打好污染防治攻坚战，确保空气质量常年稳定在全国重点城市前列，确保水环境质量达到优良水平，打造“美丽河湖”“美丽海湾”示范段。

基本实现“全区域全过程全要素”环境监管，建设生态云平台（二期）；实施山水林田湖草生态修复，创新打造生态系统价值核算“福州模式”；全市80%以上行政村建成“绿盈乡村”。

严厉打击环境违法行为，开展“散乱污”企业、建设工地施工噪声、农村水源地等执法整治专项行动。

市交通运输局：建设区域交通中心

发展成就

“十三五”期间，我市累计完成公路水路投资660亿元；实现以福州为中心、辐射全省的“四小时通达网络”；建制村通硬化公路、农村公路列养率、建制村通客车率均达100%。

地铁1号线、2号线相继开通运营，在全省率先迈入轨道交通时代；新能源公交车占比80%，定制公交、特色公交线路有340条，初步形成“轨道交通为骨干、常规公交为主体”的公共交通体系。

发展思路

“十四五”期间，我市将以“海丝门户枢纽、区域交通中心”为总体目标，谋划建设西向交通干线，构建与国内主要城市高效联系的全国性综合交通枢纽。

构建便捷高效干线公路网络，开工建设机场第二高速、沈海高速扩容二期，建成道庆洲过江通道、新洪塘大桥、新洪山桥，加快推动316国道长乐漳港至营前段、城区北向第二通道、滨海新城高速等重大项目建设，实现主城区与滨海新城半小时多方位快速通达。加快贯通北连宁德、南接莆田的228国道，打造沿海大通道。

持续推进“四好农村路”高质量发展，实施县道“四晋三”、乡道“单改双”，等级公路比例平均达95%以上。实施乡镇便捷通高速工程，力争更多乡镇30分钟上高速。

逐步推进城市公交、地铁、共享自行车等公共交通一体化发展，完善轨道交通接驳设施、换乘枢纽布局，实现城市公共交通无缝衔接。