东南汽车城（资料图）。记者 林双伟 摄
　　
　　福州出台《坚持“3820”战略工程思想精髓加快建设现代化国际城市行动纲要》，东南汽车城成为纲要提出重点建设的六个城之一。政协委员从现有产业发展、加快布局新能源汽车产业等方面，积极为东南汽车城发展建言献策。
　　
　　提升汽车零部件产业发展水平
　　
　　张林委员《关于提升东南汽车城汽车零部件产业发展的建议》提出，应提升东南汽车城汽车零部件产业发展水平，打造具有区域辐射力、全国竞争力的“汽车之城”。建议补齐产业发展短板，进行内部整合提升，鼓励全市汽车零部件企业向东南汽车城集中。有条件的企业可实施兼并重组，提升汽车零部件集群生产水平。加大对中高端整车品牌、知名零部件企业的招商力度，吸引跨国零部件企业直接在东南汽车城投资建厂，引入先进零部件生产技术、管理经验。积极推动产业向高端发展，力争在重点零部件设计研发、核心零部件制造等“卡脖子”领域，实现中高端零部件的突破。提升国际合作水平，推动本地零部件企业“走出去”，努力增强技术研发能力。同时，要重视发展汽车服务业态，大力发展汽车金融、汽车物流和汽车“云”服务等。
　　
　　加快布局未来汽车产业
　　
　　张林委员在提案中建议，福州加快布局未来汽车产业。发展新能源汽车零部件产业，发挥东南汽车城整车企业优势，实现与宁德时代等龙头新能源汽车零部件企业深度合作，加快在东南汽车城布局动力电池、驱动电机等合作项目。通过发展新能源汽车零部件产业，培育具有自主知识产权的新能源核心技术，提升福州汽车零部件工业体系与创新体系。
　　
　　张林委员还建议，要坚持节能环保理念，开展汽车回收拆解和废金属废塑料回收、汽车边角废料利用等业务，完善整车分解和废物代谢链条，实现汽车产业链条上企业废料利用，推动东南汽车城生产资源闭环流动和循环利用。
　　
　　吴永润委员《关于优化充电桩设施建设，促进新能源汽车发展的建议》提出，应将充电桩建设纳入政府为民办实事项目，研究制定加快充电基础设施建设，促进新能源汽车推广应用。建议政府积极引导，适度补贴，鼓励引导建桩企业增建充电桩或建立行业标准的换电站，并加强管理，引导民众规范停车。
　　
　　林群慧委员《关于加快打造新能源产业集群的建议》提出，要重视新能源汽车产业布局，建议启动新能源产业发展规划，明晰总部经济区、生产工业区以及相应配套生活区建设布局。建设集生活居住、行政文化、教育医疗、商贸金融、科技研发为一体的总部经济区和研发中心；打造配套新能源总部企业制造所需零部件的生产制造区；充分发挥东南汽车整车成熟技术，优化闽侯青口新能源汽车、智能汽车领域产业布局。