福州晚报讯 昨日下午，福州民航高质量发展论坛在长乐滨海新城福州数字中国会展中心举办，福州民航界人士共聚一堂，把脉福州民航，出谋献策，共谋福州民航高质量发展之路。
　　
　　共谋福州民航高质量发展
　　
　　2021年正值“十四五”开局之年，也是新时代民航强国建设向“两实现”迈进的进阶年，昨日，福州民航各大航空公司、福州机场、旅游企业等代表分别围绕做强福州旅游资源、加快会展业发展、加大国际航线和空白航点扶持力度，集中从产业产品、核心能力、机制活力等三个主要方面，共商福州民航产业高质量发展方向、发展定位、发展目标和发展举措，对于提升整个福州民航的服务品质、提高福州民航市场竞争力、助推产业发展等方面起到重要作用。
　　
　　受疫情影响，福州机场旅客吞吐量下滑，我市外向型经济发展受到影响，推动福州民航整体质量的发展迫在眉睫。厦航福州分公司总经理李良川表示，希望汇聚行业精英智慧，共同为福州民航把脉，为福州建设现代化国际城市作出新的更大贡献。
　　
　　最后，福州市发展和改革委员会党组成员黄寿香在发言中表示，希望各民航企业坚定信心，担当尽责，主动融入航空城建设，将更多的运力、更多的航线、更多的客源争取到福州来。
　　
　　福州机场建设按下快进键
　　
　　同时，从论坛传出消息，福州机场二期工程建设正式进入土建阶段。机场二期工程建设总投资约205亿元，预计到2030年，福州机场年起降27.7万架次，年旅客吞吐量达3600万人次，货邮吞吐量为45万吨。
　　
　　据悉，机场二期工程主要建设内容为新建一条长3600米、宽45米的跑道，新建T2航站楼25.5万平方米，停车楼12.2万平方米，新建各类道面229万平方米，新增停机位60个，以及相应的配套设施等。
　　
　　预计“十四五”期间，机场二期工程将全部建成。